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Formation pour demain🚜

L’avenir de la formation de conduite de locomotive sur simulateur

15 novembre 2021

Compte tenu de la rapidité avec laquelle le monde de la technologie évolue, il n’est pas surprenant que la formation sur simulateur devienne de plus en plus courante et constitue l’un des moyens les plus efficaces de former les employés. Non seulement il s’agit d’un outil de formation extrêmement rentable, mais c’est aussi l’un des moyens les plus réalistes de s’entraîner, surtout lorsque la rétroaction haptique est intégrée à la simulation.

 

C’est pourquoi, lorsque PS Technology a créé la solution de formation de conduite de locomotives UP FIT – un outil permettant aux mécaniciens de train de s’entraîner sur des rails précis – elle a voulu intégrer le retour haptique de D-BOX au siège. Leur solution de formation révolutionnaire permettra au secteur de proposer aux apprenants des scénarios ferroviaires réalistes dans un cadre sécurisé et rentable, afin de préparer rapidement et efficacement les mécaniciens de train au travail.

Signaux de formation des locomotives pour la formation des mécaniciens de train

Lorsque PS Technology a constaté que la formation par simulation haptique connaissait du succès dans d’autres secteurs similaires, comme la construction et la machinerie lourde, elle a vu l’occasion d’en tirer parti et d’amener cette technologie dans le secteur ferroviaire avec la solution UP FIT.

Créée pour aider les mécaniciens de train en formation à se familiariser avec des rails spécifiques dans des scénarios simulés, la solution UP FIT a été construite avec un siège MFX 130 de D-BOX pour offrir aux apprenants trois degrés de liberté pendant la formation : roll, pitch, heave et vibrations.

En plus de ces degrés, deux signaux personnalisés ont été créés à l’interne pour rendre la solution aussi réaliste que possible : cognements aux cœurs de croisement et impacts aux attelages. Les cognements aux cœurs de croisement permettent aux mécaniciens de ressentir la sensation qui se produit lorsque des rails se croisent, tandis que les impacts aux attelages se produisent lorsque des wagons attelés se heurtent les uns aux autres lorsque le train freine ou s’arrête. D’autres éléments personnalisés sont également en préparation, comme la sensation du train qui heurte des bosses aux passages à niveau.

La technologie haptique ayant fait ses preuves dans d’autres secteurs, PS Technology estime que l’immersion accrue offerte par la solution UP FIT contribue à préparer le secteur ferroviaire (et ses organismes de réglementation) à une formation sur les itinéraires et à des trajets de contrôle de rafraîchissement des connaissances entièrement acceptés, ce qui permettrait aux entreprises d’économiser des sommes considérables sans sacrifier la sécurité ou l’efficacité.

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Augmenter le recrutement de mécaniciens de train

Selon PS Technology, il est essentiel d’introduire dès maintenant la solution UP FIT sur le marché. En raison du vieillissement de la main-d’œuvre actuelle du secteur ferroviaire, les employeurs cherchent des moyens d’augmenter le nombre de candidats recrutés rapidement et efficacement, afin de préparer la prochaine génération de mécaniciens de train à prendre la relève en toute sécurité le moment venu.

Aux fins de recrutement, la solution de formation haptique UP FIT est également un excellent outil pour lutter contre la pénurie actuelle de main-d’œuvre : les entreprises peuvent recruter rapidement et efficacement tout en gagnant en flexibilité, ce qui leur permettra dorénavant de former les mécaniciens de train sur différents types de rails et de disposer d’une main-d’œuvre bien formée, complète et plus efficace.

Non seulement les entreprises seront en mesure de former leurs employés plus rapidement, mais il est prouvé que les formations avec retour haptique sont perçues comme plus sérieuses par les apprenants, ce qui mène à une participation accrue à la formation et à un transfert de connaissances plus efficace.

En fin de compte, la solution UP FIT permettra de former efficacement des mécaniciens de train à l’aide d’un programme de formation plus souple et plus adaptable que ne le permet le modèle actuel.

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Une solution de formation de conduite de locomotives aux avantages éprouvés pour les mécaniciens

Lorsque les futurs mécaniciens sont formés à l’aide de la solution UP FIT équipée d’un siège à mouvement haptique de D-BOX, ils profitent de nombreux avantages qu’ils n’auraient pas obtenus autrement.

Tout d’abord, les mécaniciens de train sont totalement et complètement immergés dans l’exercice et éprouvent des sensations plus vraies que nature, notamment grâce aux signaux de formation personnalisés de PS Technology, qu’ils auraient auparavant seulement pu ressentir sur de vrais rails. Ces sensations créent toutes les conditions nécessaires à un transfert optimal des connaissances : les recherches prouvent qu’un retour haptique réaliste dans les solutions de formation entraîne un sentiment de calme accru, une meilleure mémorisation et un apprentissage plus efficace.

En s’entraînant dès le départ avec des sensations réalistes telles que les démarrages et les arrêts et la distribution de la puissance sur un terrain vallonné, les mécaniciens de train s’habituent à ces sensations attendues, ce qui rend le secteur ferroviaire plus sûr pour tous. La possibilité de s’entraîner avec des sensations plus vraies que nature dans le cadre d’un programme de formation réaliste signifie que si une urgence devait se produire sur les rails, toutes les personnes à bord du train (et tous les matériaux transportés) seraient plus en sécurité grâce à l’état de préparation du personnel.

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Une formation sur simulateur pour une main-d’œuvre plus efficace

Étant donné le succès que d’autres secteurs ont connu avec la formation par simulation haptique, il est tout à fait naturel que d’autres secteurs commencent à se tourner vers la technologie haptique alors qu’ils cherchent à repenser la formation de leurs employés.

Avec le vieillissement de la main-d’œuvre actuelle du secteur ferroviaire et l’éventualité d’un programme de formation plus flexible, rapide, efficace et rentable qui assure la sécurité de toutes les personnes concernées sur les rails, ce n’est qu’une question de temps avant que les organismes de réglementation n’adoptent cette façon innovante de former et de révolutionner le secteur ferroviaire.

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